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我国召回制度起步较晚。现有召回制度仍存在处罚力度偏低、缺陷产品召回缺乏完善的管理系统等。因此,如何完善缺陷产品召回的法律体系、提高其法律位阶、扩大产品召回的范围、让产品召回分工明确、有法可依,是我国未来召回制度发展的主要途径。家电业专家刘步尘表示:“很多外资企业产品出了问题,在召回时往往会避开中国市场。这说明外资企业自身在处理问题上存在缺失,同时也折射出中国召回制度在执行层面存在漏洞。你很难想象一家国际企业在全球召回的时候会说‘本次召回不适用于中国’,除非这家企业想告别中国市场。”

记者了解到,从4月份开始,就不断有承租人的车辆被强行开走。承租人雷晓华的车,被永骏租赁公司强收了3次。为了防止车辆被他人开走,雷晓华买了一把方向盘锁,将方向盘锁死。7月5日,他的车停放在他单位的车库,有两个人用备用钥匙将车门打开后,准备用铁钳将方向盘锁剪断。雷晓华发现后立即报警,并将对方手中的备用钥匙夺回。

经贸方面,两国自贸协定可行性研究谈判顺利结束,即将开启有关谈判工作,将为两国经贸合作拓展广阔空间。两国质检部门加紧合作,就军曹鱼、咖啡等巴方优势特色产品进入中国市场创造有利条件。魏强表示,现在有40多家中资企业在巴设立分支机构,以充分利用巴区位优势向中美洲及加勒比地区辐射,在巴投资合作涵盖港口、路桥、能源、零售、汽车等诸多领域。两国金融合作也方兴未艾,多家中国金融机构在巴设点。

日前,有消费者向《证券日报》记者反应,东芝召回的笔记本电池却在中国市场无法得到更换。据粗略统计,东芝多年来对笔记本、洗衣机等诸多存在隐患的产品进行了大大小小多达数十次的召回,且大多“避开”了中国市场。“易燃”笔记本电池持续召回 问题两年未解决

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